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啟迪企業｜一組數據帶你認識深圳市城市交通規劃設計研究中心有限公司打印

發布時間：2017-05-25來源：啟迪控股

2016年4月15日，啟迪控股首次對外公布“數字產城”戰略，助力數字中國戰略落地。2017年4月21日，啟迪控股戰略投資深圳市城市交通規劃設計研究中心有限公司（以下稱“深圳城交中心”），成為深圳市2017年國有企業混合所有制改革首例。深圳城交中心成為啟迪控股創新生態體系的重要一員，將有力提升啟迪控股在“數字產城”頂層設計和項目落地方面的綜合實施能力。

▲ 啟迪控股戰略投資深圳城交中心（點擊圖片可查看新聞詳情）

深圳城交中心到底是一家怎樣的企業？一組數據讓你快速了解深圳城交中心

21載匠心不改混改樹立新起點

深圳城交中心是中國乃至世界上首屈一指的基于大數據和智能化的新型智慧交通科技公司。

1996【成立】
深圳城交中心創建于1996年，直屬于原深圳市規劃與國土資源管理局。

2006【更名】
2006年底隨深圳市事業單位改革，由事業單位劃轉改制為國有企業，由“深圳市城市交通規劃研究中心”更名為現名。

2010至2016 【改革】
2010年深圳城交中心劃歸至深圳市投資控股公司管理。 2016年，在深圳市國資委、深圳市投控公司的統一部署安排下，深圳城交中心率先在深圳市國有企業中啟動混合所有制改革。

2017【混改完成】
2017年4月完成混改，引入啟迪控股、聯想集團和高瓴資本作為戰略投資者，深圳城交中心由國有全資企業轉為國有控股公司。

4大核心優勢添翼啟迪“數字產城”

資質專業齊全
具備城市規劃甲級、工程咨詢甲級、工程設計乙級資質，是全國第1家取得城市規劃甲級資質的交通規劃研究專業機構，同時也是全國資質最全、等級最高的交通規劃設計研究專業機構。

業務能力突出
近幾年累計完成各類項目1000余項，積累了豐富的項目和技術經驗。交通規劃設計業務全國最大，涵蓋深圳市所有重大交通政策和規劃的編制與決策，項目涉及百余個大中城市和境外城市。

科研成果豐碩
深圳成交中心是“國家級高新技術企業”、 “廣東省交通信息工程技術研究中心”、“廣東省新型研發機構”“深圳市交通信息與交通工程重點實驗室”依托單位，已建成城市交通仿真、道路交通運行評估、道路交通排放監測、項目協調管理等系統或平臺，獲華夏建設科學技術一等獎。主持參與多部國家技術規范標準導則等編制，出版多部專業技術著作。

團隊實力強勁
現有員工逾500人，博士碩士約占60%，高中級職稱約占50%，覆蓋交通規劃設計各領域和專業，擁有政策研究、交通規劃設計、軌道交通、城市規劃、交通信息與模型、智能交通等行業頂級專家和眾多優秀專業技術團隊，是國內人員規模最大，專業配備最齊全的交通規劃設計研究專業機構。

５項業務面廣精深

目前，深圳成交中心業務范圍涵蓋交通政策與規劃、交通與工程精細化設計、城市規劃與建筑設計、交通模型與大數據、智能交通5大方面。

交通政策與規劃

交通戰略與政策研究；區域交通規劃；綜合交通規劃；交通綜合改善規劃；軌道、道路、公交、慢行、停車等專項規劃；交通樞紐規劃設計與綜合開發；片區交通（改善）規劃及交通影響分析

交通與工程精細化設計
道路、軌道、BRT等重大交通設施交通詳細規劃；交通疏解設計；交通工程咨詢；交通工程精細化設計

城市規劃與建筑設計

總體規劃；控制性詳細規劃；城市設計；建筑設計；地下空間規劃；概念性規劃設計

交通模型與大數據
交通調查與信息采集；宏觀、中觀、微觀多層次交通模型與仿真；實時交通在線仿真；大數據集成平臺建設；城市交通綜合監測與評估；城市交通預警平臺

智能交通
智慧交通管控平臺系統集成；道路信號控制機研發；車聯網及車路協同關鍵技術研發；智慧道路基礎設施建設；智慧停車解決方案

1000余個項目遍布大江南北

依托雄厚的技術實力和人才優勢，深圳城交中心參與了深圳市政府歷年來所有重大交通政策和規劃的編制與決策，通過精心規劃、潛心研究、創新設計，為深圳市城市交通規劃建設工作做出了重大貢獻。

▲ 初步形成全國市場布局

在立足深圳的同時，面向全國推廣深圳交通規劃建設經驗，先后承擔了香港、澳門、珠三角地區、江西、廣西、江蘇、浙江、福建、山東、湖南、湖北、安徽等地區百余個主要大中城市的交通規劃設計咨詢項目。

業內人士認為，國內智慧交通領域有望在智慧城市發展中率先實現突破性發展。啟迪控股戰略投資深圳城交中心，將促進雙方結合啟迪“數字產城”發展模式，在實現優勢互補的情況下迅速占領智慧交通領域發展高地。

Tips
目前，啟迪控股已參控股600余家企業，或是耳熟能詳，或是不露鋒芒。后期我們將陸續推出啟迪企業推介，聚焦千億企業背后的精兵良將，展現多面立體的產業集群。